San Sebastián impulsa los albergues municipales

Albergue de Ondarreta, San Sebastián - Camino de Santiago
Albergue de Ondarreta, San Sebastián

El Ayuntamiento de San Sebastián mostró ayer al público la renovación parcial realizada en el albergue juvenil de Ondarreta La Sirena, donde se han invertido un total de 200.000 euros -166.256 de partida municipal más 34.833 de una subvención del Gobierno Vasco- para ofrecer un mejor servicio a sus usuarios, unos 20.000 al año. Se trata principalmente de peregrinos del Camino de Santiago, que suponen hasta un 40% del total de las pernoctaciones.

Con esta inversión, el Consistorio refuerza su apuesta por sus albergues municipales, reduciendo el déficit por un lado y ofreciendo a los visitantes un alojamiento barato en una ciudad cara, algo que el Ayuntamiento valora ante el previsible boom turístico por Donostia 2016. Alojarse en este albergue cuesta unos 20 euros por persona y noche, incluso en temporada alta, que comienza mañana.

El objetivo es superar los 30.000 usuarios anuales que en 2015 visitaron el albergue de Ondarreta y el albergue de Ulia. Este último registró el año pasado un “aumento considerable” de usuarios tras ser incluido en la web de reservas por Internet Booking. Y a partir de esta renovación, también el albergue de Ondarreta, abierto ya tras diez semanas de obras, se incorpora a Booking.

El albergue juvenil de Ondarreta -incluido en la red Hosteling International– fue inaugurado en 1992 y se ubica en la antigua fábrica de corsés La Sirena del Paseo de Igueldo. Tras esta reforma dispone de 100 plazas, dos menos que antes, repartidas en habitaciones de 2, 4, 6, 8, 10 y 12 plazas.

Las obras han consistido en remodelar en su totalidad una de sus cuatro plantas hábiles, en la cual se ha pasado de dos dormitorios de 18 plazas y su zona de aseo-baños existentes separada de las habitaciones, a 4 dormitorios, dos de ellos de 4 y 6 plazas y los otros dos de 12, todos ellos con baño incorporado.

En otra de las plantas, las obras han consistido en la reforma de los baños de cuatro habitaciones y de los baños accesibles del pasillo central. También se ha mejorado la iluminación general e individual (en cada cama), el suelo (menos ruidoso), la accesibilidad de las habitaciones, la ventilación y la estética general”, precisaron sus responsables. Además, se ha renovado la cocina de alberguistas en la cual los usuarios pueden preparar sus propios desayunos, comidas o cenas.

El concejal de Juventud, Martín Ibabe, aseguró que el objetivo de esta renovación es “dar un servicio importante del que esta ciudad adolece, debido a la carestía que tiene el alojamiento; y además en un sitio tan emblemático como es el albergue de La Sirena, que está en un lugar magnífico, al lado de la playa”, aseguró el edil.

Noticias de Gipuzkoa

Asturias promociona el Camino de Santiago en Alemania

Asturias promociona el Camino de Santiago en la feria internacional de turismo ITB de Berlín

Camino del Norte (Foto J.A. Gil / Flickr)

Asturias presenta su oferta turística, especialmente los itinerarios vinculados al Camino de Santiago, en una de las ferias más importantes del mundo, la ITB de Berlín, que celebra este año su 50 aniversario y que abre sus puertas mañana.

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Convertir hórreos en albergues

Un arquitecto recaba fondos para convertir un hórreo ribadense en un albergue

Hórreo ribadense que tiene previsto restaurar el arquitecto madrileño Nacho Gías.
Hórreo ribadense que tiene previsto restaurar el arquitecto madrileño Nacho Gías.

Ha ideado un proyecto para evitar la desaparición de estas construcciones próximas al Camino de Santiago.

La construcción no está protegida por Patrimonio y los propietarios lo gestionarían pero necesitan que los ciudadanos colaboren. Continúa leyendo Convertir hórreos en albergues

Asturias invierte en el Camino de Santiago

Asturias invertirá 100.000 euros en 2016 para arreglar tramos del Camino de Santiago

Alto de la Campa. Camino de Santiago en Asturias
Alto de la Campa. Camino de Santiago en Asturias

Fundamentalmente, los recursos irán a las actuaciones más urgentes, sobre todo en la vía costera

El departamento de Educación y Cultura del Principado de Asturias prevé invertir 100.000 euros en 2016 para intervenciones de acondicionamiento y mejora del Camino de Santiago. Fundamentalmente, los recursos irán a las actuaciones más urgentes, sobre todo en el Camino de la Costa, según explicó el consejero de Educación y Cultura, Genaro Alonso. Por ejemplo, el del monte de Las Palancas, entre Cudillero y Valdés. Continúa leyendo Asturias invierte en el Camino de Santiago

Desvío del Camino en Villaviciosa, Asturias

Villaviciosa desviará el Camino de Santiago en Carda por seguridad

El Consejo del Patrimonio Cultural de Asturias ha aprobado la solicitud del Ayuntamiento local para evitar el tránsito por la carretera Nacional-632

Un peregrino a su paso por el tramo entre Carda y Villaviciosa. / E. C.

Un peregrino a su paso por el tramo entre Carda y Villaviciosa. / E. C.El alcalde de Villaviciosa, Alejandro Vega, anunció ayer que el Consejo del Patrimonio Cultural de Asturias ha autorizado al Ayuntamiento a desviar de forma provisional el trazado del Camino de Santiago en la parroquia de Carda. «El pasado mes de octubre solicitamos una modificación por razones de seguridad y el Consejo del Patrimonio la ha informado favorablemente en su última reunión», explicó el regidor. Continúa leyendo Desvío del Camino en Villaviciosa, Asturias

El Camino del Norte por Castro Urdiales

El Boletín Oficial de Cantabria ha publicado la definición del Camino de Santiago de la Costa, a su paso por Cantabria y se delimita el entorno de protección del mismo.

Con esta publicación culmina la tramitación iniciada en agosto de 2013 para definir el trazado del Camino y delimitar su entorno de protección, que comprende 30 metros a cada lado de la ruta, excepto en las zonas urbanas, donde será de 3 metros a cada lado. Este entorno se considera el mínimo necesario para asegurar la visibilidad y comprensión del Camino y abarcar todas las condiciones perceptivas y paisajísticas que salvaguardan la interpretación de la ruta dentro de su contexto urbano y rural.

El Camino de la Costa tiene una extensión de 250 kilómetros y entra en Cantabria a través de los municipios de Castro Urdiales y Guriezo. La ruta exacta en nuestra comarca, es la siguiente:

RUTA EXACTA DEL CAMINO DE SANTIAGO A SU PASO POR CASTRO URDIALES Y GURIEZO:

La ruta tradicional inicia su recorrido por Cantabria en la localidad de El Haya, continuando hasta atravesar el pueblo de Ontón. Como alternativa, en la actualidad, se puede iniciar el recorrido por Cantabria siguiendo la vía verde del Piquillo, que comienza en la localidad vasca de Covarón. Esta antigua vía del ferrocarril atraviesa un pequeño túnel antes de llegar al aparcamiento ubicado en la zona de los cargaderos del Piquillo. Desde aquí el camino se dirige al pueblo de Ontón.

Dado que, hoy en día, este túnel se encuentra en reparación, temporalmente se puede acceder por un camino vecinal hasta el aparcamiento ubicado en la zona de los cargaderos del Piquillo.

Desde Ontón, el camino prosigue, posteriormente, hacia Baltezana tras tomar el desvío de la CA-523. Atraviesa esta localidad y asciende por la carretera CA-523, dejando a un lado el pico de La Helguera y, tras más de 6 km por una carretera de montaña, desciende hacia el valle de Otañes. Restan unos 3 km hasta la localidad de Santullán, que se recorren por la vía verde del antiguo ferrocarril Castro Urdiales-Traslaviña.

Desde Santullán a Sámano el camino discurre por caminos vecinales hasta llegar a la iglesia de esta última localidad. Una vez allí, gira hacia el este hasta enlazar con la vía verde del antiguo ferrocarril minero Castro Urdiales-Alen que llega hasta las últimas urbanizaciones de Sámano, y desde aquí, el camino cruza bajo la autovía y llega a la villa de Castro Urdiales, en donde entra por el Paseo de Menéndez Pelayo, que sigue el trazado de la antigua carretera N-634. Posteriormente, prosigue por las calles Bilbao y Ardigales hasta la confluencia con la calle Santander, donde gira a la derecha para dirigirse al puerto y a la Iglesia de Santa María.

La primera gran villa del itinerario jacobeo, Castro Urdiales, es también la primera de las Cuatro Villas de la Costa, integrantes en el Medievo, de la Hermandad de la Marina de Castilla.

Se levanta sobre los restos de una importante ciudad costera romana, la colonia Flaviobriga, fundada a comienzos de la segunda mitad del siglo I d.C. sobre un asentamiento indígena romano anterior, el Portus Amanum, y habitada, al menos, hasta el siglo V de nuestra era.

La impresionante iglesia gótica de Santa María, re_ ejo de la pujanza comercial de la villa en la Baja Edad Media, cobija reliquias en su día muy veneradas. Junto a ella, se localizan el Castillo de la misma cronología, las ruinas de la iglesia románica de San Pedro, con su necrópolis adyacente y la curiosa ermita de Santa Ana, encaramada a un peñasco que vigila la entrada al puerto.

El camino abandona Castro Urdiales por los límites de la puebla vieja, recorriendo la calle Arturo Dúo Vital hasta la playa de Ostende. Allí enlaza con la antigua carretera N-634 que iba a Santander y, a la altura de la plaza de toros de Castro Urdiales, la ruta gira a la izquierda para cruzar por debajo de la Autovía A-8 y continuar por una pista hasta llegar al camping de Castro.

Rebasado este, continúa por la desviación de la derecha, para volver a girar, esta vez a la izquierda, a los pocos metros, y continuar por una carretera secundaria que ya no abandonará hasta llegar a Allendelagua, localidad situada al pie del pico sobre el que se levantó el Castillo medieval de San Antón o de los Templarios, del que hoy solo se conservan sus ruinas.

Desde allí, el camino sigue por una carretera secundaria paralela a la Autovía A-8 hasta cruzarla por un nuevo túnel y llegar a Cerdigo, con su iglesia parroquial de origen románico, donde hubo un hospital de peregrinos en el pago de La Quintana. La ruta prosigue hacia el Oeste, por una pista asfaltada que llega hasta el cementerio de la localidad y, posteriormente, continúa por un camino de tierra entre prados hasta llegar a la localidad de Islares.

Allí, junto a la ermita de San Roque, se encuentran los restos del Hospital de peregrinos de la Vera Cruz. Atraviesa esta localidad por la calle que conduce al camping y vuelve a salir a la antigua carretera N-634 en dirección a El Pontarrón. Sigue por ella hasta volver a pasar por debajo de la autovía A-8.

En este punto, abandona la carretera principal por un desvío a mano izquierda y continúa por otra secundaria, paralela a aquélla, y que atraviesa el lugar del Pontarrón (Guriezo). A mitad del recorrido entre Islares y este último pueblo, antiguamente se podía atravesar la ría del Agüera en la barca de Oriñón, localidad situada en la orilla opuesta.

Desde El Pontarrón el camino continúa hacia el Sur por la carretera CA-151 hasta llegar a Rioseco, dejando en un alto a mano izquierda, la iglesia parroquial de San Vicente. Desde este punto, la ruta toma un desvío a la derecha hasta alcanzar la ribera derecha del río Agüera.

Sin cruzar el río, sigue hacia la izquierda, paralelo a la orilla, por un camino vecinal hasta alcanzar el siguiente puente, que lo atraviesa para llegar al barrio de Tresagua. Desde aquí, el camino discurre por la carretera en dirección a la localidad de Lugarejos y, posteriormente, continúa en dirección noroeste por el antiguo camino de Liendo hasta el barrio de Iseca Nueva (Liendo), tras pasar debajo de la Autovía A-8.

https://www.facebook.com/CastroPuntoRadio/posts/727879497345205

Mejoras en la señalización del Camino en Cantabria

Todos los caminos pasan por Cantabria (y hay que señalizarlos)

La Consejería de Innovación, Industria, Turismo y Comercio iniciará este mes de septiembre la señalización del Camino del Norte a Santiago a su paso por Cantabria.

La empresa Serisan S.A. será la encargada de acometer, por encargo de la Dirección General de Turismo, la primera fase del proyecto de señalización que afecta al tramo comprendido entre las localidades de Unquera y Santander.

La colocación de señales en la zona occidental cuenta con un presupuesto de 37.000 euros y el proyecto tendrá continuidad en 2016 hasta completar los más de 180 kilómetros que comprende la ruta jacobea por la costa cántabra, según el trazado y entorno de protección definido por la Dirección General de Cultura del Gobierno cántabro.

En esta primera fase se colocarán un total de 278 señales en los 78,7 kilómetros entre Unquera y Santander, de los cuales 70,6 discurren por carreteras; 4,3 por pistas y 3,8 por sendas.

Esta actuación permitirá, además, completar la señalización del Camino Lebaniego, cuyo trazado coincide en algunos tramos de la zona occidental con la ruta norte a Santiago de Compostela.

La señalización coincide con la reciente declaración de ambos caminos como Patrimonio de la Humanidad y la próxima celebración del Año Jubilar Lebaniego 2017.

La colocación de las nuevas señales acabará con la precariedad existente hasta ahora en el Camino Norte de Santiago, que cuenta, a su paso por la región, con carencias notables: largos tramos sin señalización, señales deterioradas, improvisadas o sobre soportes temporales; mala visibilidad de las indicaciones; señales contradictorias; falta de señalización en bifurcaciones y falta de homogeneidad e información.

De esta forma, se colocarán quince tipos de iconos informativos y once tipos de señales genéricas, desde la flecha o la concha amarillas que identifican el camino de Santiago, hasta iconos de Patrimonio (que permitirán relacionar los distintos elementos del patrimonio civil, religioso, arqueológico, prehistórico o natural) que el peregrino se encontrará a su paso por los distintos municipios del camino. Asimismo, se colocarán iconos referentes a alojamientos y sus distintas tipologías (hoteles, albergues, alojamientos rurales) y fuentes.

Situados en enclaves significativos del recorrido, también se colocarán paneles informativos que ayuden a los caminantes a interpretar y localizar el punto en el que se encuentran sobre el plano general de la ruta jacobea .

En ellos paneles se ofrecerá, además, información eficiente de los términos municipales, localidades, accesibilidad de los recorridos, infraestructuras, equipamientos y distancias.

Señales murales de madera y metálicas así como hitos de continuidad o mojones y placas de continuidad en el suelo y señales direccionales completan el conjunto de señales que darán uniformidad a todo el recorrido por los diferentes municipios cántabros que atraviesa la ruta jacobea.

Otras de las características de la nueva señalización es su integración en el entorno gracias al uso de materiales naturales, que limitan el impacto visual (madera en entornos rurales y metal en bastidores y placas en entornos urbanos).

La unificación de la señalización permitirá, de esta forma, una visión global del camino con un relato unitario en el que, además de un reconocimiento del mismo a nivel del territorio, servirá de recordatorio de distancias hasta Santiago.

Serisan cuenta con seis meses de plazo para ejecutar esta primera fase de señalización en la zona occidental.

Leído en El Faradio